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新聞資訊

  • 淺析礦用道岔的正常操作
    淺析礦用道岔的正常操作
    目前,我國鐵路曲線總長度占鐵路總長度的30%。半徑小于650米的曲線總長度為13600公里。每年的彎道改道里程為2520公里,單這一項就耗資超過10億元。因此,輪軌損傷一直是鐵路運行中一個比較基本和關(guān)鍵的問題。礦用道岔在使用的時候怎么能更好的進(jìn)行操作呢?
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